English
Malti
magyar
Čeština
Latviešu
dansk
한국어
Polski
Italiano
Français
íslenska
slovenčina
En el Centro de Servicio Integral de Vehículos de Nueva Energía del Lago Tianjin Jinmen, un robot está cargando un vehículo de nueva energía
En el puerto de Tianjin, los remolques cargados con vehículos eléctricos de varias marcas propias se alinearon en una larga fila y se les ordenó abordar un gran barco de carga rodante, listo para ser vendido al mercado global.
"A fines de octubre, las ventas en el extranjero de Great Wall Motors este año superaron los 130,000, un aumento interanual del 18,55 por ciento. Los vehículos eléctricos, en particular, se han convertido en un nuevo polo de crecimiento para nuestro exportaciones". dijo Fu Xiaokang, vicepresidente de Great Wall Motors Co., Ltd. En Europa, ASEAN, Medio Oriente, América del Sur, Oceanía, Sudáfrica y otros mercados globales, la compañía también ha establecido bases de producción de vehículos de proceso completo en Tailandia y Brasil. , y el sistema mundial de I+D avanza gradualmente.
Se entiende que en la primera mitad de 2022, las ventas globales de vehículos de nueva energía superaron los 4,22 millones, un aumento interanual del 66,3 por ciento, de los cuales las ventas de vehículos de nueva energía de China representaron más del 60 por ciento de las ventas mundiales. un aumento interanual del 115 por ciento.
La Asociación China de Fabricantes de Automóviles reveló recientemente que de enero a octubre de este año, China exportó 499,000 vehículos de energía nueva, un aumento interanual del 96,7 por ciento. La producción y las ventas de vehículos de nueva energía en China han ocupado el primer lugar en el mundo durante muchos años seguidos, entrando en un período de expansión integral del mercado.
Desde principios de este año, los principales puertos de China han sido testigos de la "salida" acelerada de los vehículos eléctricos de China y las cadenas industriales relacionadas: en los tres primeros trimestres, la exportación de vehículos eléctricos en Tianjin aumentó un 667,7 % interanual; la exportación de vehículos eléctricos de pasajeros en Ningbo aumentó 12,3 veces; La exportación total de vehículos de pasajeros, baterías de litio y celdas solares aumentó en un 143,3 por ciento...
El mercado europeo se ha convertido en un importante nuevo destino de exportación para muchos vehículos eléctricos domésticos chinos. Según las estadísticas de la Administración General de Aduanas, en la primera mitad de 2022, el mercado de Europa Occidental representó el 34 por ciento de las exportaciones de vehículos de pasajeros de nueva energía, y Bélgica fue el país que importó la mayor cantidad de vehículos de nueva energía de China. en la primera mitad del año.
Muchas marcas independientes de vehículos eléctricos chinos han fortalecido la cooperación con compañías automotrices de renombre mundial, apresurándose en la antigua potencia de fabricación de automóviles.
Recientemente, una gran empresa alemana de alquiler de automóviles firmó un acuerdo de cooperación con BYD. En los próximos seis años, comprará al menos 100000 vehículos eléctricos y los colocará en el mercado alemán de alquiler de automóviles de alta gama. También afirmó que explorará más oportunidades de cooperación con BYD; BYD Japan Branch celebró una conferencia de marca en Tokio, anunció su entrada oficial en el mercado japonés de automóviles de pasajeros y presentó tres modelos.
Bai Ming, investigador del Instituto de Investigación de Cooperación Económica y Comercio Internacional del Ministerio de Comercio, dijo que en el contexto de la escasez de chips y el aumento de los precios de las materias primas que han ejercido presión sobre las empresas automotrices mundiales, los vehículos eléctricos de China aprovecharán la fuerza de la cadena de suministro de la cadena de la industria automotriz nacional y tecnología de red inteligente avanzada. , ocupa una posición cada vez más importante en la cadena mundial de la industria automotriz de nuevas energías y se convierte en un nuevo punto de apoyo para estimular el comercio exterior de China.
La "boleta de calificaciones" de comercio exterior publicada por la Administración General de Aduanas de China no hace mucho muestra que la exportación de vehículos eléctricos de pasajeros se ha duplicado, y la exportación de productos electromecánicos como baterías de litio y baterías solares ha aumentado en aproximadamente un 80 por ciento. reflejando la mejora y optimización de la estructura de exportación de China.
El 25 de julio de 2022, en el taller de módulos de Tianjin Rongsheng Mengguli New Energy Technology Co., Ltd., los robots industriales movieron módulos de baterías de energía en la línea de producción.
En los últimos años, las empresas chinas de I+D de baterías eléctricas, como parte importante de la cadena de la industria de vehículos eléctricos, han fortalecido continuamente la I+D y la innovación, superado los cuellos de botella técnicos y son favorecidas por sus homólogos de todo el mundo. Tomemos como ejemplo la innovación de Rongsheng Mengguli New Energy Technology Co., Ltd. La empresa ha fabricado una lámina de calentamiento rápido para la batería. Después de unirse a la batería, el vehículo eléctrico tiene un "corazón frío".
Con la bendición de esta tecnología, desde principios de este año, los pedidos de Rongsheng Mengguli en el país y en el extranjero han aumentado significativamente y ha ganado el favor de Ford, BAIC, FAW y otras compañías automotrices.
Bai Ming dijo que el desarrollo verde es responsabilidad común de toda la humanidad. China implementa activamente el objetivo del "doble carbono", realiza avances continuos en el campo de los vehículos de nueva energía, continúa ingresando a los mercados extranjeros y coopera profundamente con los países para ayudar a los países a lograr la reducción de carbono en el campo del transporte Objetivo.
