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El Ministerio de Comercio, el Ministerio de Seguridad Pública y la Administración General de Aduanas emitieron un aviso para ampliar aún más el alcance de las regiones para exportar autos usados y decidieron agregar 14 nuevas regiones para exportar autos usados. Existe el punto de vista de que con el desarrollo del mercado de automóviles de China, especialmente el reemplazo relativamente rápido, se ha producido una gran cantidad de automóviles usados relativamente buenos. Hay un mercado para vender autos usados en algunos lugares menos desarrollados, pero también hay algunas tablas cortas que necesitan mejorarse aún más.
Los tres departamentos emitieron documento para ampliar la exportación de autos usados
El aviso requiere que las empresas con una fuerte competitividad integral, como capacidades de integración de fuentes de vehículos, canales de comercialización en el extranjero y capacidades de soporte de servicio posventa, reciban apoyo para llevar a cabo negocios de exportación de automóviles usados. Establecer una evaluación empresarial y un mecanismo de salida, implementar una evaluación anual y suspender o cancelar la calificación para llevar a cabo negocios de exportación de automóviles usados para aquellos que no cumplen con las responsabilidades de garantía de calidad, exportan sin calificar en violación de las leyes y reglamentos, o roban, ensamblan o chatarra de vehículos.
Los vehículos de exportación deberán cumplir con los estándares de acceso al mercado objetivo de exportación. Si el país exportador no tiene estándares de acceso, los vehículos exportados deberán cumplir con las regulaciones de inspección de exportación de automóviles usados de la región, y una agencia de inspección externa calificada deberá emitir un informe de inspección del producto.
Las regiones que llevan a cabo negocios de exportación de automóviles usados deben combinar las características locales y cultivar sistemas de servicios de apoyo relacionados con la exportación de automóviles usados, como mantenimiento y mantenimiento, pruebas y certificación, almacenamiento y logística, y seguro de crédito financiero. Apoyar a las empresas para acelerar la construcción de redes de comercialización internacionales y construir plataformas de comunicación y cooperación para que las empresas amplíen los canales de mercado. Guiar a las empresas para que establezcan un sistema de servicio posventa acorde con la escala de exportación a través de la autoconstrucción, el intercambio de recursos o la cooperación multicanal, garantizar el suministro de piezas posventa, brindar asistencia técnica para el mantenimiento, establecer un manejo de quejas y posventa. Mecanismo de respuesta rápida del servicio de ventas y mejora la profesionalidad del nivel de servicio posventa.
Establecer un sistema de evaluación de crédito empresarial, estandarizar las operaciones comerciales y supervisar las empresas para cumplir con las responsabilidades de calidad del producto. Mejorar el nivel de facilitación en el registro de transacciones de vehículos, solicitud de licencias, despacho de aduana portuaria, cancelación de vehículos y otros vínculos, y crear un buen entorno para la exportación de automóviles usados.
14 lugares fueron seleccionados en la tercera tanda de listas
Se entiende que Liaoning, Fujian, Henan, Sichuan, Shijiazhuang en Hebei, Hohhot en Mongolia Interior, Hunchun en Jilin, Harbin en Heilongjiang, Suzhou en Jiangsu, Wenzhou en Zhejiang, Weifang en Shandong, Guiyang en Guizhou, Kunming en Yunnan y La prefectura autónoma mongola de Boertala en Xinjiang ha entrado en el tercer lote de proyectos de desarrollo. Lista de regiones comerciales de exportación de automóviles usados.
Según la persona a cargo del Departamento de Comercio de la provincia de Liaoning, la provincia tiene 372 fabricantes de automóviles reconocidos por encima del tamaño designado, como BMW Brilliance y SAIC-GM Beisheng, y más de 1700 empresas de apoyo de autopartes; Servicios integrales como pruebas, mantenimiento y mantenimiento; la terminal ro-ro de vehículos costeros del ferrocarril en el puerto central del centro de vehículos comerciales en la Zona de Libre Comercio de Dalian puede cumplir con la operación en todo clima de los barcos de vehículos ro-ro y las líneas de carga transfronterizas como China-Europe Express y China -Laos Railway se ha abierto por completo Los corredores de carga con áreas clave de destino de exportación, como la Unión Europea, Asia Central y el Sudeste Asiático, satisfacen completamente las necesidades de reexportación de vehículos de productos básicos y comercio de tránsito; la red de posventa en el extranjero está bien desarrollada, y Jinzhou Wanyou, Chaoyang Langma, Fengcheng Pacific y otras empresas han construido y dotado de recursos Mediante el intercambio o la cooperación multicanal, casi cien almacenes en el extranjero para accesorios y sucursales de mantenimiento posventa se han establecido para garantizar el suministro de accesorios de posventa y brindar soporte técnico de mantenimiento.
Antes de la selección de la ciudad de Hunchun en la provincia de Jilin, a fines de 2020, el programa piloto de exportación de automóviles usados de la ciudad de Changchun fue aprobado por el Ministerio de Comercio de China. Desde entonces, los automóviles usados en la provincia de Jilin han ingresado con éxito a los mercados de automóviles usados de más de 10 países, incluidos los Emiratos Árabes Unidos, Bélgica, Rusia y Kazajstán. La sede de FAW Group, el primer fabricante de vehículos completos en la Nueva China, se encuentra en la ciudad de Changchun. Los fabricantes de automóviles de renombre mundial Volkswagen, Audi, Toyota, etc. han establecido empresas conjuntas con FAW Group en Changchun. Desde principios de este año, la provincia de Jilin ha exportado 544 automóviles usados con un valor de exportación de 98,28 millones de yuanes. Entre ellos, se exportaron 467 vehículos de nueva energía, lo que representa el 86 por ciento, y el valor de exportación fue de 98,17 millones de yuanes, lo que representa el 99 por ciento.
Hay mercado para la exportación de autos usados, pero también hay escasez
Xu Haidong, ingeniero jefe adjunto de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, dijo que con el desarrollo de todo el mercado automotriz chino, la cantidad de propietarios de automóviles ha aumentado, especialmente la velocidad de reemplazo ha sido relativamente rápida, lo que ha resultado en una gran cantidad de coches mejor usados, que se encuentran en algunos países menos desarrollados. Hay que decir que hay un mercado para las ventas locales. En base a esto, el Ministerio de Comercio ha estado piloteando la exportación de autos usados en China y ampliando el alcance del piloto correspondiente.
Xu Haidong dijo que los autos usados de nueva energía son muy populares en los países del sudeste asiático. Los nuevos vehículos de energía de China se han desarrollado durante casi 10 años y se han actualizado durante varias generaciones. Se pueden exportar algunos vehículos antiguos de nueva energía, especialmente algunos de los vehículos originales utilizados para viviendas públicas y arrendamientos, que tienen una gran demanda en el mercado.
Pero hay deficiencias en el servicio postventa. Debido a que la velocidad de las compañías automotrices chinas que se trasladan al extranjero solo se ha acelerado en los últimos dos años, y los puntos de servicio posventa no se han extendido por todo el mundo, se exportarán automóviles usados a ciertos lugares, pero no hay puntos de servicio y después -servicios de venta de accesorios, como vehículos de exportación. La pantalla grande todavía está en chino. Si los consumidores no se sienten bien, en realidad causará algún daño a toda la marca china. Este es el mayor problema al que se enfrenta actualmente.
Xu Haidong cree que los distribuidores también pueden exportar el sistema de servicio posventa al extranjero, pero esta no es una solución a largo plazo. Todavía tenemos que confiar en el diseño global de los OEM y tener nuestros puntos de venta en todos los lugares, para que los automóviles usados puedan exportarse a ese lugar. Se puede garantizar el servicio posventa, lo que favorece la reputación y el desarrollo de todo. marca china.
