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¡Los camiones pesados Dayun vienen con dos nuevos productos!
Recientemente, se lanzó el lote 356 de automóviles nuevos anunciado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. En este lote de anuncios de productos, los camiones pesados Dayun declararon 2 productos, 1 es un tractor de pila de combustible y 1 es un tractor semirremolque para el transporte de mercancías peligrosas.
En los primeros 4 lotes de anuncios en 2022, los modelos declarados de camiones pesados Dayun son todos camiones volquete eléctricos puros, y esta vez, los camiones pesados Dayun convertirán "Maotou" en vehículos de celda de combustible y vehículos de transporte de mercancías peligrosas. ¿Cuál es el significado? Estos dos vehículos son diferentes de los anteriores. ¿Cuáles son las diferencias entre los productos?
Aprovecha el nuevo mercado energético Dayun lanza camión pesado de pila de combustible
En el contexto de regulaciones de emisiones cada vez más estrictas, los vehículos de nueva energía se consideran la tendencia de desarrollo futuro del mercado de camiones pesados. En el campo de los vehículos comerciales, desde los vehículos eléctricos puros hasta los vehículos de pila de combustible, las empresas de vehículos comerciales han estado explorando las mejores soluciones de energía nueva para lograr un bajo costo y cero emisiones.
Se entiende que el lote 356 de vehículos nuevos anunció un total de 22 camiones de pila de combustible. Entre ellos, solo hay dos compañías que informan sobre tractores de celdas de combustible, y el camión pesado Dayun es uno de ellos. Se puede ver que bajo la tendencia positiva del desarrollo de nuevas energías, los camiones pesados Dayun están desplegando activamente y ejerciendo esfuerzos continuamente en el mercado de tractores de nueva energía. Se cree que este vehículo se convertirá en el foco de atención de la mayoría de los usuarios.
A juzgar por los materiales de declaración del modelo, este modelo es producido por Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd., y el modelo del producto es CGC4250FCEV4Z1. Entre ellos, a juzgar por el mapa de declaración del modelo, este nuevo automóvil se basa en la cabina del modelo Dayun N8V, y continúa las características de estilo del N8V en términos de apariencia y parrilla delantera. La diferencia es que este automóvil está equipado con un dispositivo de generación de energía y almacenamiento de energía detrás de la cabina.
Específicamente, las dimensiones generales (largo × ancho × altura) de este automóvil son 7395 mm × 2550 mm × 3780 mm, la distancia entre ejes es de 3800 mm + 1350 mm, la distancia entre ejes delantera / trasera es de 2030 mm / 1860 mm y el peso en vacío es de 10.75 toneladas. La masa es de 38.055 toneladas.
Al mismo tiempo, en términos de seguridad, este automóvil está equipado con CM4XL-4S / 4M ABS como estándar, y es compatible con Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd. En términos de carga, este automóvil ofrece cuatro opciones de ballestas de 2/3, 2/4, 3/3 y 3/4 para el eje delantero / trasero, todas las cuales están diseñadas con pocas resortes; los neumáticos son 11.00R20 18PR, 12.00 R20 18PR y 12R22.5 18PR están disponibles en tres especificaciones, que aseguran la ligereza de la carrocería y mejoran en gran medida la capacidad de carga, que satisface las necesidades de diferentes segmentos del mercado para la capacidad de carga.
En términos de potencia, este automóvil utiliza el motor de accionamiento TZ460XS-LKM2404 producido por Suzhou Green Control Transmission Technology Co., Ltd., con una potencia nominal de 240kW y una potencia máxima de 395kW, lo que lo hace más potente.
En términos de almacenamiento de energía, este automóvil está equipado con una batería de manganato de litio producida por Tianjin Rongsheng Mengguli New Energy Technology Co., Ltd. (Mengguli), que reduce en gran medida el costo y mejora en gran medida la estabilidad y la baja temperatura, lo que resuelve efectivamente el problema de la conducción. En áreas de baja temperatura, la batería tiene una degradación grave y otras desventajas. Este automóvil también está equipado con un motor de celda de combustible de membrana de intercambio de protones para vehículos producidos por Shanghai Kunhua New Energy Technology Co., Ltd., que tiene las ventajas de alta densidad de energía, baja temperatura de trabajo, sin emisión de contaminación y estructura compacta, y es reconocido como la mejor perspectiva de desarrollo. una de las fuentes de energía automotriz.
Además, este automóvil también proporciona un servicio de garantía de por vida, lo que reduce en gran medida el costo de uso del usuario, y garantiza y mejora aún más la eficiencia de asistencia de las operaciones del vehículo.
Especialmente diseñado para el mercado del transporte de mercancías peligrosas, más seguro y fiable
Con el rápido desarrollo de la economía, el nivel de modernización de la vida de los residentes chinos ha mejorado continuamente, y la demanda y el volumen del transporte por carretera de mercancías peligrosas han aumentado año tras año. La demanda de productos derivados del petróleo, productos químicos y otros productos de China continúa creciendo, y el rápido desarrollo de la industria de transporte de productos correspondiente ofrece enormes oportunidades de desarrollo y oportunidades de desarrollo para la industria de vehículos de transporte de mercancías peligrosas.
El lote 356 de autos nuevos anunciado esta vez, Dayun Heavy Truck declaró un tractor semirremolque para el transporte de mercancías peligrosas. El modelo de este automóvil es CGC4251D6ECBB, sus dimensiones son 6890mm×2550mm×3720/3820mm, la distancia entre ejes es 3300mm + 1350mm, la vía delantera es 2030mm, la vía trasera es 1860mm / 1860mm, y el voladizo delantero / trasero es 1450mm / 790mm. Al mismo tiempo, la masa total de este automóvil es de 25 toneladas, el peso en vacío es de 7.85 / 8.25 toneladas y la masa total del remolque de cuasi-soporte es de 40 toneladas.
En términos de seguridad operativa, este tractor semirremolque para el transporte de mercancías peligrosas declarado en el lote 356 de camiones pesados Dayun puede equiparse con un estilo opcional de placa de protección de posprocesamiento y un sistema de imágenes de cuatro direcciones opcional; todo el vehículo está equipado con especificaciones 12R22.5 18PR Los neumáticos radiales y los frenos de disco están instalados en las ruedas delanteras para garantizar que el vehículo tenga una distancia de frenado más pequeña y un efecto de frenado más rápido.
Además, el número de ballestas delanteras / traseras de este automóvil es 2/2 +- y 3/2 +-, y el eje trasero adopta suspensión neumática; el volante está equipado con un dispositivo de protección de emergencia para reventones de neumáticos; todo el automóvil está equipado con frenos antibloqueo como sistema de frenado estándar (ABS), sistema de frenado electrónico (EBS) puede elegir la configuración de EBS3 producido por WABCO Automotive Control System (China) Co., Ltd. o CM-EBS producido por Guangzhou Ruili Kemei Automotive Electronics Co., Ltd., en Al tirar de mercancías peligrosas, proporciona un nivel más profundo de protección para conductores y pasajeros.
En términos de potencia, este automóvil está equipado con un motor diesel 10.52L National VI "corazón" producido por Weichai Power, el modelo del motor es WP10.5H430E62 o WP10.5H460E62, la potencia neta alcanza los 311 / 333kW, y el consumo de combustible por 100 kilómetros es de 39.8 L, para un vehículo de transporte de mercancías peligrosas, la potencia es fuerte y el nivel de consumo de combustible es satisfactorio.
Se puede ver en los 356 lotes de modelos enumerados en la lista que los camiones pesados Dayun se han apoderado de la demanda del mercado y se han desplegado activamente, y han logrado una actualización integral del rendimiento del producto. En las condiciones de ahorro de energía y reducción de emisiones y demanda del mercado, cada acción del camión pesado Dayun muestra su vanguardia en tecnología de productos.
