información esencial:
| Escribe | Camión de rejilla bin | Tipo de unidad | 8x4 | Motor | Xichai ca6dm2-46e52 |
| distancia entre ejes | 2100 más 4500 más 1350 mm | Nivel de longitud de caja | 9.5m | Transmisión | FAW Jiefang ca12tax210m |
| Longitud del cuerpo | 11.99m | Ancho del cuerpo | 2.55m | Peso corporal | 4m |
| Tracción delantera | 2020 / 2020mm | Vía trasera | 1878/1878 mm | ||
| Peso del vehículo | 13.295t | Carga nominal | 17.575t | Masa total | 31 toneladas |
| Velocidad máxima | 97 kmh | clase de tonelaje | camion pesado | ||
| Voladizo delantero/trasero | 37.2 M | Relación de velocidad del eje trasero | 4.88 | ||
| marca del motor | Xichai | Comúnmente conocido como | Xichai 11L | Número de cilindros | 6 |
| Tipo de combustible | Diesel | ||||
| Disposición del cilindro | en línea | Desplazamiento | 11.05l | Estándar de emisión | cinco nacionales |
| Potencia máxima de salida | 342kw | Caballos de fuerza máximos | 460 caballos de fuerza | ||
| Tuerca maxima | 2200n · m | Velocidad máxima de par | 1000-1400rpm | ||
| Velocidad nominal | 1900 rpm | Tipo de motor | propulsión de gas fcri plus SCR | ||
| Tipo de contenedor | Tipo de rejilla bin | Longitud del contenedor | 9.5m | Ancho del contenedor | 2.3m |
| Ancho de la cabina | 2550 mm | Número de pasajeros permitidos | 3 | Numero de asientos | media fila |
| Modo de cambio | manual | marcha adelante | 12 marchas | Número de marchas atrás | 2 |
| Material del tanque de combustible | aleación de aluminio | Capacidad del tanque de aceite | 600L | marca de la caja de cambios | FAW Jiefang |
| Eje delantero Descripción | 2055 eje delantero | Carga admisible del eje delantero | 6500 / 6500kg | ||
| Tamaño del marco | 300 × ochenta × (8 más 8 más 5) mm | Eje trasero Descripción | Puente de soldadura por punzonado Dana ф 485 | ||
| Carga admisible del eje trasero | 18000 (grupo de dos ejes) kg | Relación de velocidad | 4.88 | Número de resortes | 10 / 10 / 12 |
| Especificación de neumáticos | 12r22 5; Tipo de neumático | neumático de acero | Número de neumáticos | 12 |

El envidiable camión Jiefang j6p, aparte de las ventajas de manejo, ¿juega un papel destacado en otros aspectos? ¿Es más rentable que los modelos del mismo grado? Aquí está mi opinión personal sobre este popular modelo de camión Jiefang j6p.
La apariencia es bastante adecuada para la estética de nuestros jóvenes. Las líneas laterales son concisas y ordenadas, lo que hace que todo el costado se vea más armonioso. El lenguaje de ciencia y tecnología del futuro se agrega a la cara frontal, lo que hace que las personas siempre quieran ver más. Los bordes y esquinas de planificación de las luces son claros, y el grado de reconocimiento no debe ser más débil que el de los modelos del mismo grado. La cara frontal es la configuración de la liberación de FAW. La parte trasera del automóvil está muy llena y las líneas laterales también son muy suaves. El centro móvil de la configuración complementa el estilo de la carrocería. En resumen, el diseño simple pero no simple contiene el sudor innumerable de los artesanos.

La razón por la que me gusta este automóvil se debe principalmente a su pantalla de potencia. La potencia de salida del motor diésel en línea de 11,1 ly Xichai 6-cilindro es particularmente lineal. La forma de conducción es 8x4, y la potencia máxima del motor es de 460. La transmisión utiliza la hábil transmisión manual FAW Jiefang, con hasta 12 marchas, y la suavidad es bastante buena. No habrá contratiempos incluso bajo las condiciones de la carretera de atascos de tráfico a baja velocidad. Con el apoyo de las habilidades de ajuste de primera clase de FAW Jiefang, el motor y la caja de cambios funcionan al máximo en su mejor estado. El acelerador responde a tiempo, el freno está disponible y no hay período de adaptación, por lo que el conductor puede sentir una experiencia de manejo de primera clase. Los datos de torque son 2100 y la velocidad máxima puede alcanzar los 97 km / h, que es comparable al poderoso Jiefang j6p. En términos generales, el nivel de potencia y control del camión Jiefang j6p no es peor que el de los automóviles del mismo grado.

Cuando se trata de la capacidad de carga, la capacidad de carga del camión Jiefang j6p es realmente generosa, y mi figura de 185 nunca se siente deprimida cuando conduzco. La longitud, el ancho y la altura del camión Jiefang j6p son 11990 * 2550 * 4000 mm respectivamente, y la distancia entre ejes de 2100 más 4500 más 1350 mm hace que tenga las características de una capacidad de carga particularmente grande y es fácil de remolcar 31 toneladas de mercancías.
En términos de comodidad, el diseñador ha hecho grandes esfuerzos para liberar el cuerpo del camión j6p, y la figura 176 no cree que sea estrecha y cargada, lo cual es digno de ser un sofá para caminar. Con la bendición del nuevo medio cojín de la fila superior alta de la cabina j6p, la longitud del cojín de la bolsa del asiento también garantiza que los muslos de la siguiente fila de familiares puedan alcanzar el soporte. Al pasar el cinturón de desaceleración, el ajuste del chasis es un poco duro y un poco loco al pasar el tramo de carretera irregular. El acondicionador de aire de alta potencia puede reducir oportunamente el vehículo de alta temperatura a la temperatura adecuada, con un mejor efecto de aislamiento acústico, y aún puede hablar felizmente entre sí en el vehículo a alta velocidad.

En términos de manejo, el camión Jiefang j6p no es inferior a ningún camión pesado. Aunque la carrocería del automóvil alcanza las 14,6 toneladas, adopta un volante de tamaño moderado con un radio de giro pequeño y giros claros. Gracias al coeficiente de resistencia al viento y al peso del vehículo, la conducción a alta velocidad brinda a las personas una sensación de estabilidad. En general, el camión Jiefang j6p puede cumplir con los requisitos de control de los pasajeros.
En términos de consumo de energía, gracias a la alta eficiencia de combustible, el consumo de energía promedio (almacén vacío más carga completa) del camión Jiefang j6p es de solo 28,27 l. Bajo el atasco de tráfico, el consumo de energía ronda los 18,62 l, y el consumo de energía a plena carga también es relativamente bajo, que en realidad es de solo 38 l. El costo del combustible por kilómetro es de 1,9 yuanes, menos de 570 l para 1500 km y menos de 2850 yuanes para repostar. Desde la perspectiva de camiones pesados con un peso vehicular de 31 toneladas, se compara la economía de combustible. El nivel de consumo de combustible de los camiones Jiefang j6p del mismo grado es bajo, lo que les ayuda a ganar mucho mercado.

En resumen, la razón por la que el camión Jiefang j6p puede convertirse en una persona popular hoy en día es que, además de las características de manejo reconocidas en el mercado, la calidad de la apariencia, la potencia, el espacio, la comodidad y el consumo de combustible también son ligeramente superiores, y muchos indicadores cumplir con las exigentes condiciones de compra de los compradores de automóviles. Por lo tanto, el rendimiento de costos del camión Jiefang j6p es obvio. Quiero hablar de eso. Sin embargo, con los conductores más jóvenes y la creciente demanda de automóviles, los automóviles deben tener un conocimiento profundo del mercado para tener éxito, al igual que el camión Jiefang j6p.
¿Qué opinas de este camión Jiefang j6p con alto valor interno?
Etiqueta: camión jiefang j6p usado 6-cilindro diesel 8x4 hp 460, distribuidor, descuento, en venta, en stock












