Shacman F3000 10 Ruedas Camión Remolque 6X4

Especificaciones del producto

La tecnología de cabina y chasis del camión remolque Shacman F3000 10 Wheels 6X4 proviene de MAN. Por supuesto, el factor clave en la evaluación de un camión pesado es la coincidencia. Shaanxi Automobile lo ha logrado. La ayuda de proveedores de marcas famosas como Weichai, Hande y Fast ha hecho que la F3000 sea mucho más atractiva.

Después de girar la llave, espere a que la presión de aire del freno alcance el valor especificado y luego comience fácilmente. Vale la pena mencionar que el motor WP12.400N de Weichai tiene una función de conmutación entre cargas ligeras, medias y pesadas. La potencia del motor es de unos 213kW en vacío, 247kW con carga media y 294kW con carga pesada. El uso racional de la potencia del motor ayudará a los usuarios a ahorrar costos operativos. Debido a que esta prueba de conducción es una conducción en vacío, coloque directamente las palancas de cambios alta y baja en alta. Incluso con un coche vacío arrancando en séptima marcha, la F3000 no tiene quejas. La velocidad de ralentí del automóvil es de aproximadamente 500 rpm y el ruido del motor también es menor que el de la serie Cummins ISME que se probó el mismo día. La transmisión de velocidad 12-del Fast tiene marchas muy claras, pero la posición de la transmisión puede estar más cerca del asiento del conductor, lo que facilita su operación. Debido a que la marcha 12 se coloca en el otro extremo, el conductor casi necesita estirar los brazos para lograr la operación de cambio.

transmisión rápida de 12 velocidades

La mayoría de las carreteras de prueba son autopistas, por lo que la velocidad del vehículo supera rápidamente los 80 km/h. El camión remolque Shacman F3000 10 Wheels 6X4 funciona muy bien en la marcha más alta. Aunque la "velocidad máxima" solo está marcada como 99 km/h en la página promocional, en el funcionamiento real, incluso si la velocidad alcanza los 120 km/h, todavía hay espacio para un mayor aumento y las revoluciones aún están estancadas en el " zona verde". Si la velocidad se controla a 90 km/h, la velocidad es de solo 1300 r/min, por lo que la combinación perfecta entre el motor y la transmisión puede hacer que el camión de remolque Shacman F3000 10 Wheels 6X4 funcione en las condiciones más económicas. Además, dado que el automóvil está equipado con un sistema de suspensión de aire controlado electrónicamente ECAS cuando se conduce a alta velocidad, en comparación con la suspensión de ballesta, la rigidez variable del resorte de carga puede soportar diferentes cargas, por lo que tiene una mejor experiencia de conducción incluso si esta vacio. Puede reducir la vibración y el ruido de todo el vehículo y mejorar la calidad del transporte.

Otro aspecto destacado del automóvil proviene del eje. Su eje de reducción de una etapa con tecnología MAN tiene una relación de velocidad de 4,11. Aunque no es tan fuerte como el eje de reducción de rueda en términos de capacidad de carga, ahora es la introducción de políticas de carga e impuestos sobre el combustible basadas en el peso. , Los ejes de relación de velocidad pequeña se convertirán en una tendencia, y el aumento de la velocidad del vehículo también mejorará la eficiencia del transporte. Según el personal, los camiones pesados ​​​​de Delong equipados con ejes Hande han remolcado previamente tareas de transporte de 730 t, sin mencionar el exceso de especificaciones y el límite durante el transporte, no es fácil para los ejes soportar un tonelaje tan grande. .

Eje de reducción de una etapa con tecnología MAN con una relación de velocidad de 4,11

Recientemente, según una encuesta de muestra de algunos proveedores, Weichai Engine tiene un índice de aprobación del usuario del 45 por ciento; hasta el 67,5 por ciento de los usuarios piensa que Fast Transmission es la mejor, y sus ventajas sobresalientes se reflejan principalmente en su resistencia al daño; alrededor del 30 por ciento de los usuarios cree que el eje Hande es el mejor, cuyas principales ventajas son una gran capacidad de carga y no es fácil de romper, seguido por el eje de camiones pesados ​​(22,1 por ciento) y el eje Dongfeng (19,7 por ciento).

Shaanxi Automobile es la única base de producción de vehículos todoterreno militares de servicio pesado en China designada para estar equipada con nuestro ejército, y la participación de mercado de los vehículos todoterreno militares de servicio pesado representa más del 95 por ciento. Una empresa que puede producir vehículos militares demuestra que la confiabilidad de sus productos es evidente y Shaanxi Auto también se esfuerza por lograr la excelencia en el servicio.

Preguntas más frecuentes

1. P: ¿Cuál es su MOQ?

A: Remolque o camión de una unidad.

2. P: ¿Cuál es su plazo de entrega?

R: Por lo general, es 15-20 días después de recibir el depósito.

3. P: ¿Cuál es la garantía de los camiones?

R: 12 meses sobre motor, eje y transmisión, algunas piezas de repuesto pueden tardar 18 meses. Y podemos ayudarlo a resolver todos los problemas relacionados con el camión por correo electrónico y por teléfono durante toda la vida.

4. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?

R: T/T: depósito del 30 por ciento por T/T, el saldo del 70 por ciento debe pagarse antes del envío.

L/C: 100 por ciento de crédito irrevocable de la carta.

5. P: ¿Si nuestro vehículo/remolque puede acoplarse con la cabeza de su tractor?

R: Puede decirme que está utilizando el modelo Tractor/Primer Mover o la distancia entre la quinta rueda y el suelo, podemos diseñar una altura que coincida con su Tractor.

6. P: ¿Podemos proporcionar términos para reducir sus aranceles de importación?

R: Sí, comuníquese con nosotros, somos fabricantes nacionalizados con reducción de impuestos, también le ofreceremos la mejor manera de reducir los derechos de importación.

7. P: ¿Qué tal el servicio posventa?

R: Brindamos soporte técnico y repuestos para una larga vida útil de nuestros productos.

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