Dimensiones totales (mm) | Longitud | 6,940 |
Ancho | 2,495 | |
Altura | 3,505 / 2,990 / 3,915 | |
Peso total en vacío (kg) | 7,450 | |
GVW (peso bruto del vehículo) (kg) | 20,000 | |
Distancia entre ejes (mm) | 1950 más 2650 | |
mín. Diámetro de giro (m) | 17.2 | |
Motor | CA6DL2-35E5 | |
Transmisión | CA12TAX160M | |
Eje motriz | Φ498 | |
Relación de velocidad | 4.111 | |
Marco (mm) | 270x75x(7 más 5) | |
Neumáticos | 12R22.5 | |
Tanque de combustible (L) | 400 | |
Ventaja del camión tractor FAW J6M 6x2:
Motor CA6DL2
Capaces de satisfacer los diferentes requisitos del mercado mundial, los versátiles motores de cilindro 6-de la serie CA6DL2 de 8,6 litros de FAW están disponibles en niveles de emisiones de Euro-2 a Euro-4. Con inyección directa controlada mecánicamente, los modelos Euro-2 están disponibles en clasificaciones de 310, 330 y 350 caballos de fuerza, con clasificaciones de torque de 1250 a 1450 Nm Versiones Euro-3 y Euro-4 de inyección directa controlada electrónicamente se ofrecen con 330, 350 y 370 caballos de fuerza, con clasificaciones de torque de 1350 a 1650 Nm Los modelos Euro-4 utilizan SCR.
Hasta 350 kg más liviana que los motores de gran calibre de caballos de fuerza equivalentes, la serie CA6DL combina un rendimiento de servicio pesado con una eficiencia liviana. El amplio rango operativo del motor, el alto aumento de par y la rápida respuesta del acelerador permiten a los operadores de carretera y vocacionales optimizar la transmisión y la selección de marchas traseras para obtener el máximo rendimiento y economía de combustible.
En comparación con motores de tamaño similar, el CA6DL2 de 350 caballos de fuerza de FAW tiene el consumo de combustible y las características de ruido ambiental más bajos de su clase. El diseño de la culata de cuatro válvulas por cilindro mejora la respiración del motor y crea una relación aire-combustible óptima para una combustión más completa. El diseño compacto y modular del motor y la impresionante relación potencia-peso se traducen directamente en una mayor capacidad de carga útil para una operación más rentable. Un bloque estructuralmente reforzado contribuye al diseño duradero y robusto del motor para asegurar una larga vida útil. Estos beneficios y otros hacen del CA6DL2 un motor verdaderamente rentable.
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