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Recientemente, según la Agencia Rusa de Noticias por Satélite, Yandex solicitó a los fabricantes de automóviles chinos BAIC Group y Chery, así como a las empresas automotrices rusas locales Volga y las empresas automotrices bielorrusas Unison, que proporcionen vehículos para las empresas de arrendamiento que cooperan con Yandex.Taxi. Una vez que se completa el arrendamiento, la compañía de taxis se hará cargo del automóvil y lo convertirá en su propio activo.
En este sentido, la oficina de representación de Chery Automobile Russia confirmó que ha cooperado con Yandex.Taxi. "Les proporcionamos autos de alquiler con uso comercial garantizado", comentó Tit Ignatyev, gerente del departamento de ventas corporativas y autos usados de Chery Automobile Russia.
Se informa que Yandex no es una empresa de alquiler de automóviles, sino que pretende ser un intermediario entre las empresas de taxis y los fabricantes de automóviles, y organiza el suministro de empresas cooperativas de alquiler de automóviles con la condición de que se garantice su uso para taxis. Para mantener la flota actualizada, Yandex probablemente necesite más de 50,000 autos nuevos cada año.
Según los informes, Yandex.Taxi anteriormente utilizaba principalmente modelos producidos por compañías automotrices como Kia, Skoda y Volkswagen para el mercado "económico" más grande, y estas compañías automotrices ya no están en el centro del mercado.
La situación se ve agravada aún más por la escasez de automóviles de las compañías de taxis debido a la epidemia y otras razones, junto con la decisión de varios fabricantes de automóviles de abandonar Rusia en 2022 en el contexto de las sanciones.
Citymobil informa que las compañías de taxis ahora están adquiriendo autos agresivamente para renovar sus flotas, ya que queda poco en el mercado ruso. Los propietarios de flotas han comenzado a buscar nuevos proveedores entre los fabricantes asiáticos y el costo promedio de un automóvil en Rusia se ha duplicado tanto en el extranjero como en el país.
En abril, el servicio de vehículos compartidos "Yandex.Drive" enfrentó problemas de vencimiento de arrendamiento que podrían costarles un tercio de los pedidos de su flota. En ese momento, los principales clientes de Yandex dijeron que no querían suministrar automóviles al precio anterior debido a las tarifas más altas, y emitieron cuotas para taxis y servicios de uso compartido de automóviles, y luego aumentó el costo de un "gran alquiler" para un automóvil. de 79,000 rublos a 96,000 rublos (alrededor de 10944 RMB).
