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¿Qué tan popular puede ser un automóvil nacional en países extranjeros? Creo que este es un tema que ha interesado a innumerables chinos, y recientemente BYD Yuan PLUS ha respondido esta pregunta con fuerza.
En el mercado de consumo doméstico, a menudo hay algunos fenómenos de compra de seguimiento, que van desde hacer cola para comprar té con leche hasta revendedores que hacen cola toda la noche para comprar nuevas versiones de teléfonos Apple. Hay demasiadas escenas así. ¿Serán tan populares en el extranjero los productos fabricados en China? De hecho, la mayoría de las veces no lo harán, pero recientemente BYD les ha dado una lección a los consumidores domésticos. BYD, que abrió una tienda en Tailandia, sufrió el trato de Apple. Una gran cantidad de revendedores y consumidores se quedaron despiertos hasta tarde y hicieron cola para obtener la calificación de la lotería de BYD. El BYD ATTO3 que adquirieron es en realidad el BYD Yuan plus que muchos consumidores domésticos menosprecian.
El 1 de noviembre, la versión con volante a la derecha de BYD Yuan PLUS (llamado ATTO3 en el extranjero) comenzó a aceptar reservas en Tailandia. El día de la reserva, los consumidores tailandeses lo recibieron calurosamente. En algunas áreas, incluso hubo una gran escena de hacer cola para ordenar en medio de la noche, lo que incluso provocó informes de muchos medios tailandeses.
El hombre tailandés sentado en la silla en la imagen de arriba es el cliente que fue a la tienda BYD 4S para pedir ATTO3. El precio de este coche en Tailandia es de 1,199 millones de baht, o unos 226,000 yuanes, que es casi un 30 por ciento más caro que el precio nacional.
A juzgar por las entrevistas de los medios con los consumidores tailandeses, la razón por la cual este automóvil es tan popular allí también es muy simple. Dado que Tailandia también necesita importar una gran cantidad de petróleo, el precio del petróleo es muy alto. Un litro de aceite cuesta unos 50 baht, o unos 9,6 yuanes. Esto ha llevado a un aumento adicional en el costo del uso de vehículos de combustible tradicional.
No solo eso, en el mercado tailandés, debido a la industria de fabricación de vehículos eléctricos subdesarrollada, no hay muchas opciones de vehículos eléctricos baratos y confiables, y BYD ATTO3 es una de ellas.
Comparado con el precio del modelo 3 de Tesla de hasta 500,000 yuanes por unidad, BYD ATTO3 ya es muy rentable. Dado que Tailandia se encuentra en los trópicos, la temperatura mínima anual supera los 20 grados centígrados, por lo que no hay problema de degradación del rendimiento de la batería causada por la baja temperatura, por lo que las deficiencias de las baterías de fosfato de hierro y litio se reducen aquí y el rango de crucero se amplía aún más. .
Un medio local de automóviles en Tailandia dijo que detrás de la popularidad de BYD puede estar el comienzo de la caída en las ventas de automóviles japoneses. Si los automóviles japoneses no toman medidas para ajustar la proporción de modelos electrificados, el problema de la disminución de las ventas se volverá más grave.
