Exportó 15,000 vehículos en 7 días. ¡Este puerto está en llamas durante el feriado del Día Nacional!

Durante el feriado del Día Nacional de siete días, se cargaron y exportaron un total de más de 15,000 vehículos en el puerto de Shanghai Yangshan, de los cuales los vehículos de nueva energía representaron más del 80 por ciento.

A la 1:30 del 7 de octubre, después de completar los procedimientos de inspección fronteriza, el buque de carga "Escandinavia Oriental" de Hong Kong, China, abandonó lentamente el puerto de aguas profundas de Yangshan. Los autos 1698 MG cargados en el contenedor se harán a la mar con el barco. En el muelle Haitong Nangang en el otro extremo del puente Donghai, 5,000 autos Tesla están en el barco ro-ro del "California Shengshi" registrado en Italia. Ambos lotes de vehículos tendrán como destino el puerto belga de Zeebrugge para transitar por varios países europeos.

En la madrugada del 7, el buque portacontenedores "Oriental Scandinavia" registrado en Hong Kong transportaba 1.698 automóviles MG a través del océano. Foto de Yao Chenying.

La Estación de Inspección Fronteriza de Yangshan dijo que durante el feriado del Día Nacional, la estación inspeccionó un total de 166 viajes internacionales de entrada y salida (puerto), un aumento del 66 por ciento mensual y un aumento interanual del 20,3 por ciento. Todos los días, los vehículos de productos básicos se cargan y exportan desde el puerto de Yangshan mediante transporte de contenedores o transporte rodado.

En 2021, las exportaciones de automóviles de mi país alcanzarán los 2.015 millones de unidades, duplicándose respecto a hace 10 años y logrando un desarrollo a pasos agigantados. Desde principios de este año, las exportaciones de automóviles de mi país han crecido rápidamente, alcanzando un récord para el mismo período de la historia. Entre ellos, los vehículos de nueva energía han liderado el crecimiento de las exportaciones. Según las estadísticas de la Asociación de Automóviles de China, en los primeros ocho meses de este año, mi país exportó un total de 340,000 vehículos de nueva energía, un aumento interanual del 97,4 por ciento.

A diferencia de la exportación anterior a través de buques ro-ro, la exportación de automóviles a través de buques portacontenedores se ha convertido gradualmente en la norma en el puerto de Yangshan.

Desde julio, COSCO SHIPPING ha instalado de 2 a 4 vehículos en contenedores contenedores de diferentes tamaños a través de la "tecnología de soporte de vehículos" y ha proporcionado servicios "end-to-end" para la exportación de vehículos completos con la ayuda de sus cargueros europeos. El modelo de negocio está diseñado para satisfacer la creciente demanda de exportación de automóviles de mi país. En comparación con el modo de transporte ro-ro tradicional, el transporte de contenedores tiene un suministro de espacio más suficiente, un embalaje de vehículos más eficiente y una cobertura de enlace completo más rápida, lo que puede hacer frente de manera efectiva a la capacidad actual de transporte ro-ro limitada y espacio difícil de encontrar. Atracaderos dedicados insuficientes, recursos de ruta limitados y mayores requisitos para el transporte de automóviles.

Después de la operación de prueba por etapas, el modelo comercial ha madurado gradualmente y la economía se ha vuelto más prominente. El último Índice de Carga de Contenedores de Exportación de Shanghái muestra que la tarifa de carga de contenedores de Shanghái a Europa cayó a US$ 3.877 por TEU, un 8,8 por ciento mensual y un 48,2 por ciento anual. Y las tarifas ro-ro continúan en niveles históricamente altos.

Con el fin de ayudar a la exportación de automóviles y acompañar el desarrollo económico, la Estación de Inspección Fronteriza de Yangshan llevó a cabo una investigación especial y adoptó un plan de garantía de despacho de aduana de "un barco, una política" para operaciones de salida, salida, carga rodada y operaciones de contenedores. . Los buques que atracan en puertos nacionales están exentos de los procedimientos de inspección fronteriza de entrada y salida para mejorar la eficiencia de los buques que atracan y desatracan entre puertos nacionales; para los barcos que han estado atracado menos de 24 horas, completar los procedimientos de inspección fronteriza de entrada y salida al mismo tiempo, y responder a la "entrada rápida y salida rápida" del barco. Al mismo tiempo, reforzará la gestión de los buques durante su estancia en puerto y adoptará una combinación de videovigilancia, inspecciones in situ y cruceros con drones para garantizar la seguridad de las operaciones ro-ro y las operaciones de carga de contenedores durante todo el proceso.

Zhou Jiajie, director del departamento de inspección fronteriza de la Estación de Inspección Fronteriza de Yangshan, dijo que para los buques de línea de contenedores con poco tiempo en el puerto, miembros de la tripulación relativamente fijos y sin cambios de tripulación, proporcionar medidas convenientes de despacho de aduana ayudará a mejorar la eficiencia de exportación de pequeños lotes de vehículos La normalización de las empresas automovilísticas y la demanda de exportación flexible de múltiples lotes.