English
Malti
magyar
Čeština
Latviešu
dansk
한국어
Polski
Italiano
Français
íslenska
slovenčina
En la Conferencia Anual de Automóviles de Chenglong a principios de este año, el Chenglong H7 Land Aviation Edition hizo un gran debut. Pero el tiempo era escaso y no pude mirar más de cerca el camión insignia. Hoy le daremos un vistazo más de cerca a la configuración y mano de obra del Chenglong H7 Land Aviation Edition.
Faros delanteros mate con lentes LED
El estilo de apariencia del Chenglong H7 Army Aviation Edition todavía sigue el lenguaje de diseño basado en la familia. La parrilla de área grande se extiende desde el parabrisas hasta el borde inferior del parachoques, y la altura de la cabina de techo alto es de casi 4 metros, lo que brinda a las personas el impulso de Taishan presionando la parte superior.
Al mismo tiempo, el espejo retrovisor también es un espejo retrovisor integrado utilizado en el producto estrella, con tiras brillantes decorativas, que es consistente con el 21 H7.
Desde el lateral, la versión H7 Army Aviation está muy coordinada y el tamaño de la cabina está diseñado a la perfección. Este punto también puede reflejarse claramente en el uso y la sensación de los vehículos en el período posterior, y las profundas habilidades de fabricación de automóviles de Chenglong Motors también pueden reflejarse claramente.
Como punto culminante de Chenglong H7 Land Aviation Edition, el nuevo automóvil tiene faros LED recientemente actualizados, que están llenos de tecnología, y la experiencia de iluminación real también se mejora y mejora significativamente. La luz de cruce utiliza una fuente de luz LED con una lente estándar. La luz de la noche está más enfocada y el efecto de pavimentación es mejor que la lámpara halógena del reflector.
Sin embargo, las señales de giro todavía usan bombillas halógenas, lo cual es un poco lamentable. Aquí hay un pequeño truco para ti, el que tiene la perla de la lámpara en el centro del reflector es una lámpara halógena, y el reflector sin la perla de la lámpara es una lámpara LED.
600 hp con configuración de potencia ZF AMT
La versión de aviación terrestre Chenglong H7 está equipada con el motor Dongkang Z14, modelo Z14NS6B600, con una potencia de 600 caballos de fuerza y puede producir continuamente un par máximo de 2750 Nm en el rango de 900-1400 rpm. Esta potencia está en el tractor doméstico de alta potencia. , los dígitos absolutos están al frente. Al mismo tiempo, el intervalo de cambio de aceite del motor es de hasta 100,000 kilómetros, lo que aumenta el tiempo de atención de los usuarios.
Se combina con la transmisión AMT de 12-velocidad de ZF. El modelo es ZF 12TX2621TD, con el que estamos muy familiarizados. Esta transmisión está equipada en muchos modelos domésticos, con una gran capacidad de carga y una buena reputación.
Además, la versión de aviación H7 también tiene una versión Eaton AMT de la transmisión, lo que brinda más opciones para los amantes de las tarjetas con otras necesidades.
El eje trasero es el nuevo eje trasero 440, proporcionado por su propia empresa hermana, Dongfeng Dana. La relación de velocidad del eje trasero es 3,083 y el intervalo de cambio de aceite es de 100,000 kilómetros.
El extremo de la rueda es la llanta proporcionada por la gran marca Kangmai. De acuerdo con los parámetros consistentes de Kangmai, este extremo de rueda puede alcanzar un ciclo de mantenimiento de 500,000 kilómetros.
En cuanto a la configuración del chasis, se puede ver que el eje delantero del H7 Army Aviation Edition tiene 2 ballestas menos. El tamaño extralargo garantiza que el efecto de reducción de vibraciones sea lo suficientemente bueno y que el peso propio sea lo suficientemente ligero. También se puede ver en esta posición que el cárter de aceite del motor está hecho de material compuesto, lo que puede reducir mucho el peso del motor.
Cabe mencionar que el color del tirante de la barra estabilizadora lateral del eje delantero es plateado, que obviamente está hecho de aleación de aluminio, y también hay un proceso de peso ligero, por lo que la reducción de peso científica de diferentes partes y materiales se utiliza para reducir al pasajero tanto como sea posible. El peso corporal del vuelo Long H7.
En términos de resistencia, la versión de aviación terrestre Chenglong H7 es el tanque de combustible principal y auxiliar, con un volumen de 800L más 500L, un total de 1300L. De acuerdo con el consumo de combustible de 30 l cada 100 kilómetros, la autonomía con el combustible lleno es de hasta 4300 kilómetros. Todavía hay más que suficiente para correr de Shenyang a Guangzhou.
La especificación del neumático sigue siendo 12R22.5, pero como tendencia, se puede esperar que más fabricantes utilicen neumáticos 295 en el futuro.
En términos de configuración interior, los productos estrella están naturalmente completamente equipados. Además de no tener función de masaje, está equipado con inflado y desinflado con un solo botón, amortiguación y reducción de vibraciones, y soporte lumbar. También hay asientos con calefacción y ventilación. De esta manera, desde el noreste hasta Hainan, los conductores de nuestros amigos de tarjetas también pueden estar muy cómodos.
El área de control en la ventana tiene todas las funciones que debería tener. La clave está en que el tacto del botón y la textura del apartado al pulsarlo también son muy buenos. Como control de detalle, esto es digno de elogio.
El área del asiento del conductor está rodeada por una consola central semicerrada, por lo que el conductor tiene todos los controles al alcance de la mano. Al mismo tiempo, hay suficiente espacio para moverse hacia la izquierda y hacia la derecha, lo que es conveniente para que el conductor se mueva en el automóvil.
El panel de instrumentos de la versión H7 Land Aviation adopta una combinación de mecánica y cristal líquido. Todavía hay punteros mecánicos en ambos lados y una gran pantalla LCD a color en el centro. Sin embargo, a este nivel, es un poco lamentable que el instrumento LCD completo no sea estándar.
La máquina de coche de gran tamaño integra la mayoría de las funciones. No solo está lleno de tecnología, sino que también puede reducir en gran medida los botones físicos y ahorrar costos.
El área para dormir detrás de la cabina de dos dormitorios de techo alto, naturalmente, no es pequeña, y los amigos de la tarjeta dentro de las 200 libras deberían poder dormir cómodamente.
posdata
Desde la reforma y apertura hasta 2022. Desde el reemplazo de camiones hasta el aumento constante de caballos de fuerza, ha llegado el Chenglong H7 de 600-caballos de fuerza, y también se ha ensamblado la transmisión AMT en una gran área. Es previsible que en el futuro los camiones estén equipados de serie con AMT, frenado por líquido y frenos de disco.
