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Los clientes extranjeros acuden a los automóviles de segunda mano de China para acelerar el "ir al extranjero"
Wang Chen, que está en el negocio de exportación de autos usados en Taizhou, Zhejiang, dijo a los periodistas que con el aumento en el reconocimiento internacional de las propias marcas de automóviles de mi país, los autos usados exportados desde China están siendo reconocidos gradualmente por el mercado. Recientemente, más y más clientes se han acercado activamente a ellos para comprar un automóvil.
En 2019, Taizhou, Zhejiang, se convirtió en la primera ciudad piloto para la exportación de automóviles de segunda mano en el país. Como el primer grupo de comerciantes dedicados a la exportación de automóviles de segunda mano en China, Wang Chen dijo a los periodistas que, al principio, su empresa tenía un volumen de negocios pequeño y solo tres empleados. Este año, ampliaron el tamaño de la empresa y contrataron a más de 20 personas de una sola vez.
Según las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, en 2021, mi país exportará un total de 15,000 automóviles de segunda mano; en la primera mitad de este año, las exportaciones de autos usados de mi país han superado los 16,000. Al mismo tiempo, el precio unitario promedio de los autos usados exportados en mi país también aumentó significativamente, de menos de US$5,000 en 2019 a casi US$15,000 en 2021.
El aumento en la exportación de autos usados de nueva energía está "restringido" por el transporte marítimo
El reportero aprendió en la entrevista que un factor importante que impulsa la exportación de autos usados en mi país es el aumento en la exportación de vehículos usados de nuevas energías. Tomando como ejemplo a Taizhou, Zhejiang, los vehículos de nueva energía representan el 90 por ciento de todos los autos usados exportados. Sin embargo, las baterías de los vehículos de nueva energía son mercancías peligrosas, lo que hace que la exportación de vehículos de nueva energía encuentre muchos problemas en el transporte.
En la oficina de la empresa comercial, Shi Xiaowei, del departamento de logística, preguntó una vez más a la empresa de transporte de carga sobre el espacio del automóvil. En un espacio abierto no lejos de la empresa, están estacionados más de 40 vehículos de nueva energía de segunda mano.
Para estos autos de segunda mano de la compañía, los compradores extranjeros ya pagaron y esperaron en fila para abordar el barco. Sin embargo, debido a que los vehículos de nueva energía tienen requisitos ambientales más altos para el transporte, no pueden transportarse a través de contenedores como camiones petroleros; y algunas empresas navieras de autotransportistas actualmente se niegan a transportar vehículos usados de nueva energía, lo que trae grandes dificultades para su transporte de exportación.
En la actualidad, los automóviles usados de mi país se exportan principalmente a algunos países en desarrollo de Europa del Este, Medio Oriente, América Latina y otras regiones. Los exportadores dijeron a los periodistas que pagarían más por el transporte por carretera en Europa del Este.
Ministerio de Comercio: Se implementarán estándares de calidad de exportación de autos usados
Además del problema del transporte de larga distancia, la exportación de autos usados también debe enfrentar las diferentes condiciones de hábitos de conducción de automóviles y estándares de calidad en diferentes países del mundo. ¿Cómo solucionar estos problemas?
El reportero realizó una prueba de manejo de un automóvil de segunda mano y la pantalla de visualización del control central se puede seleccionar tanto en chino como en inglés. En comparación con los automóviles de segunda mano que solo tienen una opción en chino, este tipo de automóvil de segunda mano es más popular entre los clientes extranjeros. Además del idioma, debido a la diferencia de voltaje y tomas de corriente en el país y en el extranjero, en la actualidad, después de la exportación de autos usados de nueva energía en mi país, también se requiere conversión de voltaje al cargar.
Shi Lei, gerente de ventas de autos usados, dijo a los periodistas que los diferentes países tienen sus propios requisitos para la importación de autos. Por ello, también realizarán los ajustes correspondientes al momento de exportar autos usados.
Los expertos dijeron a los reporteros que en vista de las diferencias en el país y en el exterior, la exportación de autos usados debe desarrollarse junto con la exportación de autos nuevos. Al mismo tiempo, es muy importante construir una sólida garantía de servicio posventa.
En la actualidad, la exportación de automóviles de segunda mano de mi país todavía se encuentra en la etapa inicial de exploración. Para estandarizar el pedido de exportación de automóviles usados y garantizar la calidad de los productos de exportación, unificaremos los estándares de inspección de exportación. Hace unos días, el Ministerio de Comercio emitió un comunicado indicando que los "Requisitos de calidad para la exportación de vehículos de pasajeros usados" y los "Requisitos de calidad para la exportación de vehículos comerciales y remolques usados" han sido revisados por el Ministerio de Comercio, y el Las normas se implementarán oficialmente el 1 de diciembre de 2022.
