¿En qué se basa Dayun New Energy Light Truck para ganar?

Frente a la tendencia de desarrollo actual del mercado de logística de distribución urbana, la reducción de costos y el aumento de la eficiencia y la obtención de más dinero deben ser las principales preocupaciones de los usuarios.

El camión ligero Dayun New Energy tiene una visión profunda de este punto y está completamente preparado.

En términos de envejecimiento, apuntando al punto de dolor del rango de crucero, el camión ligero Dayun New Energy no solo tiene la tecnología de arquitectura eléctrica unificada de Dayun, sino que también posee tecnología de motor independiente y adopta el sistema de batería de energía de CATL. En particular, la estructura eléctrica desarrollada por Universiade tomó 5 años de investigación técnica, desarrollo e iteración, y tiene más de 10 patentes nacionales. Es una estructura eléctrica de vehículos comerciales de nueva energía con confiabilidad de primera clase en China.

Con la bendición de estas dos tecnologías, las preocupaciones de los usuarios sobre el rango de crucero se pueden resolver perfectamente. Por ejemplo, Dayun EA5 y Dayun EX5 están equipados con baterías de fosfato de hierro y litio Ningde de 81kWh, con una amplia autonomía de 250 km.

Al mismo tiempo, el camión ligero Dayun New Energy también aplica una tecnología de carga rápida única, que puede admitir una carga rápida con una potencia máxima de 120kW, y solo toma 40 minutos cargar del 20 al 90 por ciento.

En segundo lugar, en el momento en que los precios del petróleo son altos, los usuarios eligen vehículos de nueva energía para ahorrar dinero. El camión ligero de nueva energía Dayun tiene tecnologías livianas como la reducción de peso del marco de acero de alta resistencia/aleación de aluminio, junto con el sistema avanzado de administración de tres electricidad, que puede lograr fácilmente un consumo de energía tan bajo como 32.5kwh cada 100 kilómetros. Si se calcula de acuerdo con el kilometraje operativo de 150 kilómetros por día y la operación mensual se calcula durante 30 días, el consumo diario de electricidad es equivalente a solo 30 yuanes, lo que puede ahorrar 41 580 yuanes en comparación con el modelo tradicional y un automóvil de combustible. se puede guardar en 3 años!

Al mismo tiempo, gracias a la configuración del eje motriz eléctrico Hande y la bomba rotativa, el camión ligero Dayun New Energy solo puede cambiar el aceite una vez cada 100,000 kilómetros, y todo el extremo de la rueda está en mantenimiento. gratis, lo que puede ahorrar alrededor de 3920 yuanes en costos de mantenimiento en cinco años.

Además, Dora puede ganar más. Sobre la base del cumplimiento, Dayun New Energy Light Truck también adopta una nueva caja de material liviano con una capacidad de 18,2 m³ de la fábrica original, que tiene las características de alta resistencia, peso ligero y buena capacidad de carga; Marco de aleación de aluminio serie 6 más panel compuesto de aluminio compuesto El diseño de la caja garantiza un peso ligero y una gran capacidad de carga.