Camión volquete Dayun N8C 6*4

Especificaciones del producto

Propiedades del producto

Cabina: La cabina liviana está diseñada con elementos visuales más uniformes, con integración local, su apariencia es magnífica. Empleando compuestos poliméricos, su material es de alta calidad y más artístico. El diseño aerodinámico puede reducir efectivamente la resistencia al viento.

Cabina Europea

Cabina europea de gran espacio, comodidad humana. Todo el esqueleto de metal, estructura de nido de pájaros, alta seguridad, buen confort.

Una serie de instrumentos de control de precisión.

Nueva aplicación de ciclo LED ajustable de cinco velocidades del nuevo tipo de luz de fondo, las luces son una lectura más precisa, mientras que la nueva función de autoprueba garantiza un trabajo sin problemas en todo momento.

Puertas y ventanas electricas

Ascensor automático de control electrónico, disfrute a nivel del automóvil, cómodo y conveniente.

Grabadora de conducción

Puede lograr el posicionamiento del vehículo en tiempo real, el límite de operación regional, la reproducción de la pista de ejecución, la alarma de conducción por fatiga, el exceso de velocidad para recordar la identificación del conductor y la función de grabación, para ayudar al equipo y al conductor a una mejor gestión de los vehículos.

Motor Wei chai: el motor Wei chai utiliza un nuevo tipo de sobrealimentador de válvula de derivación para mejorar la eficiencia de baja velocidad, combinado con la corrección regional de aceite de baja velocidad de la bomba de inyección de combustible, aumenta el par de baja velocidad casi un 12 por ciento, el consumo de combustible se reduce en { {4}} por ciento. Motor Wei chai de excelente calidad, larga vida útil y asequible.

Transmisión rápida: los camiones de la serie N8C están equipados con la transmisión para camiones pesados ​​que emplea la tecnología de fabricación EATON importada de Estados Unidos por la compañía FAST, lo que hace que sea más conveniente y fácil cambiar de marcha, con mayor confiabilidad.

Eje: una vez que el eje está completamente optimizado, el material de la carcasa del eje está completamente engrosado, la sección transversal es alta y el nuevo proceso de enfriamiento se aplica en toda la carcasa, lo que hace que la resistencia a la flexión general del eje motriz sea casi el 30 por ciento. La aplicación del nuevo proceso de extinción, la fuerza puso fin de manera efectiva a la aparición de dientes.

Marco: utilizando la forma de viga recta para evitar la desviación del marco, mejorar la torsión del marco y la capacidad de carga.

Eje de transmisión de tecnología Mercedes-Benz: eje de transmisión de tecnología de vehículos comerciales Mercedes-Benz optimizado, mayor resistencia de la raíz del diente; reduce el impacto de la transmisión y el desgaste interno.

Diseño de optimización de almacenamiento de gas: la nueva dirección, planificación y diseño de tuberías reduce efectivamente la fricción entre las tuberías para mejorar la vida útil, la tubería para ser más razonable.

Solicitud

Se utiliza principalmente para el transporte de arenisca, carbón, minerales y material de construcción.

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